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Joseph Coïc, à la passerelle PC du Nadir, en 1993, lors de l’expédition qui ramena plus de 800 objets du fond de l’Océan.

Expédition Titanic 1993

Dans le n°25 de Latitude 41, nous avons eu le privilège et l’honneur de publier une partie des souvenirs de Joseph Coïc, qui, en 1985, en qualité de lieutenant à bord du Le Suroît, avait participé à la campagne d’exploration qui a officiellement abouti à la découverte de l’épave du Titanic. Aujourd’hui, Joseph nous livre des souvenirs exceptionnels relatifs à l’exploration de l’épave du paquebot, menée par la société RMS Titanic Inc. en 1993. A nouveau, nous « plongeons » avec lui dans cette expérience fabuleuse à laquelle chacun d’entre nous aurait bien participé… N’hésitez pas à commander son livre, l’AFT vous a fourni un bon de souscription dans le n° 25 de Latitude 41. Le  Tome I du Journal de Bord d’un Marin au Long Cours, Du Guil aux Emirats, signé Joseph Coïc, est désormais disponible aux éditions Ar Men Du. Tous les droits seront reversés à la Caisse des Péris en Mer et à la Société Nationale de Sauvetage en Mer, au sein de laquelle Joseph officie en tant que bénévole.

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Vie de l’association

Je voudrais rendre hommage à Monsieur Yvon Vincent, le propriétaire du Nomadic, qui nous a quittés au printemps. Nous n’étions pas toujours d’accord – loin s’en faut – avec ses prises de position, mais il nous a toujours laissés monter à bord de son bateau et, n’oublions surtout pas que si le transbordeur est encore à flot aujourd’hui, c’est grâce à lui. Nous lui en gardons reconnaissance. Malheureusement le Port Autonome de Paris n’a pas la même passion et le Nomadic s’achemine doucement, mais sûrement, vers l’état d’épave. En effet, la coque n’est pas réellement protégée et l’eau de mer l’attaque. Un exemple : le gardien vient de faire nettoyer la coque de sa péniche, moins grande que son voisin, et en a retiré… 5,5 tonnes de coquillages. Je vous laisse imaginer le lest que le Nomadic supporte.

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Opération « Titanic 1985 » : le témoignage exclusif de Joseph Coïc, lieutenant du Suroît

Ceux d’entre nous qui ont eu la chance de rencontrer Joseph Coïc lors des Assemblées Générales de l’Association Française du Titanic 2004 et 2005 attendaient avec impatience l’annonce de la publication du Tome I de ses souvenirs de marin. Ce sera chose faite à la parution de ce numéro de Latitude 41 : en juillet 2005, les éditions bretonnes Ar Men Du éditeront en effet son Journal de Bord d’un Marin au Long Cours, dont tous les droits seront reversés à la Caisse des Péris en Mer et à la Société Nationale de Sauvetage en Mer, au sein de laquelle Joseph officie en tant que bénévole. Né d’une famille de marins, Joseph Coïc a entendu l’appel du large en 1958. Sa vie de marin est passionnante, elle foisonne d’aventures extraordinaires qui l’ont mené sur tous les océans et toutes les mers du globe.

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Le Naufrage du Titanic (1912), tableau de Max Beckmann. L’AFT avait lancé un « avis de recherche » dans le n° 24 de Latitude 41, Alain Dufief a « retrouvé » la toile à la Tate Gallery de Londres.

Le Titanic et la mythologie

Retour sur les liens entre le Titanic et la mythologie antique.

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L’amiral Lord Charles Beresford

Hommage à l’escouade noire

En 1912, quelques jours seulement après le naufrage du Titanic, le quotidien londonien The Times publiait une lettre reçue de l'Amiral Lord Charles Beresford dans laquelle ce dernier rendait un vibrant hommage à « l'escouade noire » du Titanic, composée des membres d'équipage qui restèrent à leurs postes au plus profond du paquebot, jusqu'à en perdre la vie. Peu après, le magazine britannique Lloyd's Weekly News publiait un numéro spécial intitulé The Deathless Story of the Titanic (L'Immortelle Histoire du Titanic) dans lequel il reprenait et commentait cet article.

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Hommage à Jacques Futrelle (9 avril 1875-15 avril 1912)

Le 9 avril 2005, nous avons fêté le 130ème anniversaire de la naissance de Jacques Futrelle, auteur de romans policiers et de nouvelles, passager de 1ère classe à bord du RMS Titanic, et disparu dans le naufrage. À cette occasion l’Association Française du Titanic est fière de présenter à ses membres un document exceptionnel : la première traduction de l’une des nouvelles de Futrelle, choisie par le spécialiste du « polar » Roland Lacourbe, traduite par Evelyne Châtelain et publiée dans le n° 27 de la revue policière 813 en avril 1989.

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Carte postale du paquebot Dominion

Dominion Line : un bref historique

Sur la route de l’Atlantique Nord, la Cie Liverpool & Mississippi Steamship, fondée en 1870, était plus connue sous l’appellation de Dominion Line. Cette compagnie maritime disparut en 1920, lorsqu’elle fut rattachée à un célèbre trust américain : l’International Mercantile Marine Company. Est-il besoin de préciser que la White Star Line faisait, elle aussi, partie de ce trust ?

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L’Assemblée cogite dans un cadre magnifique. Le Café du Théâtre, décoré en modern’ style, a été pour beaucoup dans l’ambiance agréable, souriante et efficace qui a régné tout au long de cette Assemblée. (Photos : Claudine Laroche)

Assemblée Générale du 2 avril 2005

Comme chaque année, nous publions le compte-rendu de l’Assemblée Générale de l’Association Française du Titanic. Cette année, elle a eu lieu le samedi 2 avril, à Cherbourg.

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Le livre de Philippe Mélia et Fabrice Vanhoutte, dans lequel on trouve des documents inédits sur le Nomadic. La photo ci-dessus représente le transbordeur rebaptisé Ingénieur-Minard : ce n’est là que l’un des très nombreux clichés retrouvés par Fabrice et Philippe, parfois par hasard, en France mais aussi aux États-Unis, en Suisse… Ce livre est un document exceptionnel dont l’AFT est particulièrement fière !

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Actualités du Titanic et de l'association

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