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Publiée le 2 mai 1912 dans le magazine familial Die Gartenlaube, cette illustration du naufrage du Titanic par le peintre de marine Willy Stöwer a été imprimée des milliers de fois, dans différentes versions, parfois colorisées ou pastichées

Willy Stöwer, le peintre de marine préféré de l’empereur Guillaume II

Willy Stöwer, auteur de cette gouache illustrant le naufrage du Titanic, était célèbre au temps de l’Empire allemand. Né le 22 mai 1864 à Wolgast, d’un père capitaine, son talent de dessinateur le fit très tôt remarquer. Il a d’abord appris le métier de serrurier et eut ensuite la chance de travailler comme technicien dans les bureaux de chantiers navals. Il s’initia tout seul au dessin et à la peinture. Grâce à son talent d’illustrateur il reçut rapidement beaucoup de commandes, ce qui lui permit, avec un mariage avec une jeune fille d’un milieu aisé, de devenir un artiste indépendant, un peintre de marine particulièrement apprécié de Guillaume. II qui possédait plusieurs de ses œuvres. Il l’accompagna même de nombreuses fois dans ses voyages maritimes.

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Portrait d’Alfred Fernand Omont, publié en page 2 de l’Excelsior le 20 avril 1912. Son nom est mal orthographié (« Osmont »). Collection Olivier Mendez

Un rescapé du Titanic vu par son fils

Mon père, je le revois… Toujours en mouvement, passant de la colère à l’enthousiasme, et vice-versa, jamais tranquille sauf quand il faisait ses mots croisés. Encore, à ce mo-ment-là, nous demandait-il, si nous connaissions un mot en trois lettres signifiant, etc. Nous lui propo-sions un peu méchamment mais pour rire les mots les plus incongrus, ce qui le faisait sortir de son calme. Il mordait dans la vie à pleines dents, tou-jours optimiste, prêt à plaisanter, mettant de l’animation partout où il allait, un vrai boute-en-train, expression que je n’ose plus utiliser. En effet, ayant le goût de l’étymologie, je découvris le sens premier dans un dictionnaire : « Mâle utilisé pour détec-ter les juments en chaleur, et mis artificiellement dans l’impossibilité de faire la saillie ». On imagine la scène ? Je suis persuadé que toutes ces maîtresses de maison qui complimentaient mon père, lui disant : « Vous êtes un vrai boute-en-train » ne connaissaient pas l’origine de cette expression, autrement, elles au-raient rougi, et lui aussi…

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François Codet, Président de l’AFT

Vie de l’association

Nous venons de vivre  une assemblée générale très agréable en Touraine, qui nous a permis, sous un soleil printanier, de découvrir notamment l’intéressant château de Candé et d’y contempler de visu le matériel, de fabrication allemande, qui équipait le gymnase du Titanic. Cette AG a vu le renouvellement, dans la continuité, du bureau de l’association. Nous remercions chaleureusement  l’équipe précédente pour tous les efforts accomplis. Il fallait que nous trouvions un chargé de communication : la candidature d’une nouvelle adhérente a été enregistrée, qui devrait être confirmée début juillet.

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Les vices cachés du Titanic

C’est Alix Poux, une adorable petite dame avec qui je dînai un soir qui, intriguée par mes recherches, m’a adressé cet article, à l’origine publié dans le New York Times au printemps 2008, puis traduit et reproduit dans le n° 917 du Courrier International du 29 mai au 4 juin 2008. Chacun, après avoir corrigé les erreurs inévitables, se fera son avis. Merci à Alix !

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Claudine Laroche et Paul Rudd

Quelques souvenirs personnels de Millvina Dean

J’ai eu la chance et l’honneur de rencontrer Millvina Dean à quelques reprises. Au début, bien sûr, j’avais l’impression d’être en présence d’une « star », d’une « personnalité », dû à son statut international de « plus jeune rescapée du naufrage du Titanic ». Puis petit à petit, j’ai appris à connaître Millvina en tant que femme, qu’être humain tout simplement, et son appartenance au « monde » du Titanic s’est vite gommée.

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À gauche, un biscuit (le seul connu au monde) produit par la White Star Line, à l’image du Titanic. Ces biscuits étaient distribués à bord des paquebots, et celui-ci a été sauvé par une rescapée du naufrage qui l’a conservé en souvenir. À droite, une dalle de sol provenant de l’Olympic plus probablement, mais que l’on trouvait en de nombreux endroits sur le Titanic.

Quelques découvertes sur l’Internet

L’Internet ne permet pas uniquement de découvrir des œuvres inspirées du naufrage du Titanic. Parfois, ce sont des objets mêmes provenant du paquebot qui sont mis en vente. Quelquefois encore, on découvre des pièces relatives aux autres paquebots de la White Star Line, ou carrément des objets détournés allant de la céramique décorative au t-shirt rigolo. Voici un panel de quelques découvertes récentes :

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À gauche : Le naufrage du Titanic (1), de Martine Calvayrac, artiste peintre autodidacte née en 1953, a été mis aux enchères à Drouot en 2008. Cette œuvre (peinture à l’huile sur carton entoilé) de 55 x 46 cm a été vendue 1850 €. A droite : cette autre œuvre de Martine Calvayrac est intitulée Paquebot Titanic (2), mesure 24 x 30 cm. Il s’agit d’une peinture à l’huile, toile sur châssis à clé. Mise en vente chez Drouot, la toile s’est vendue 1350 €. Pour tout renseignement sur les œuvres de Martine Calvayrac (paysages, marines, aviation, nus, natures mortes, reproductions…), voir sa page Internet : http://m.calvayrac.free.fr/index.htm

L’art du Titanic

Récemment, en me promenant sur l’Internet, j’ai découvert diverses œuvres artistiques ayant le Titanic comme sujet. Je vous les livre ici, avec quelques informations lorsque j’ai pu en glaner ici ou là. Cette page est dédiée à la mémoire de Roy Jaeggi, membre et ami de l’Association Française du Titanic, disparu au début de l’année 2009. L’une de ses toiles, Hommage au Titanic, absolument magnifique, avait illustré la Une du n° 15 de Latitude 41 en avril 2002, l’année où j’ai eu le grand plaisir de faire sa connaissance.

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