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Cliché 1

Wagon du train transatlantique : quelques inquiétudes…

Comme vous le savez probablement, un wagon du train transatlantique ayant peut-être conduit les passagers du Titanic de Paris St-Lazare à Cherbourg a survécu à un siècle d’oubli et de maltraitances. Il en a existé de très nombreux, identiques à celui-ci, et l’on peut se prendre à rêver que celui-ci était de service le 10 avril 1912. Quoi qu’il en soit, il date de la même époque, il était affrété à la même ligne, et présente encore une certaine opulence, même gravement défraîchi.

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La Gare Maritime de Cherbourg, mise en situation, au bord de l’eau : un vrai succès !

Nomadic : les avancées de la maquette au 1/86ème

Suite au succès du diorama de la gare maritime de Cherbourg dans différentes expositions, j’ai voulu mettre de côté la maquette du Titanic au 1/200ème et m’attaquer au Nomadic à l’échelle de la gare, c’est-à-dire au 1/86ème. Je tiens à remercier les personnes qui m’ont soutenu dans le projet de la gare et à son aboutissement, ainsi que celles qui m’aident pour celui du Nomadic.

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SOUVENIRS. Pierre Rousseau, ici en tenue de réception, avait écrit peu de temps avant sa mort : « J’ai fait un très bon voyage mais en ce moment ce n’est pas facile d’écrire. La mer et le bateau tout ensemble font des bonds pas ordinaires. Meilleures salutations ». PHOTO DE LA COLLECTION DE L’ASSOCIATION FRANÇAISE DU TITANIC

Pierre Rousseau : une reconnaissance dans la presse locale

Après contact avec Géraldine Phulpin, journaliste au Journal du Centre, un long article a été publié sur Pierre Rousseau dans l’édition du 2 août 2011

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Extrait d’un article paru le 21 octobre 1910 dans le Chicago Record Herald. Son auteur vante notamment les dimensions formidables « du navire à vapeur Olympic, le plus grand à flot, qui a été lancé hier » (collection de l’auteur).

Il y a 100 ans… Le voyage inaugural du RMS Olympic, 14-21 juin 1911

Le 3 juin 1911 vers 3h, alors que la ville attendait que le soleil ne se manifestât, un paquebot flambant neuf faisait sa première entrée dans le port de Southampton. Malgré la pénombre, la présence de nombreux journalistes et badauds honorait l’Olympic, le dernier né de la White Star entouré de ses cinq remorqueurs. Ses essais en mer réalisés les 29 et 30 mai à Belfast avaient été concluants et, après une courte halte à Liverpool, son port d’attache, le vaisseau venait enfin mouiller dans le bassin anglais qui lui était réservé. Le jour même, à 11 h, son commandant Edward John Smith accueillait le maire de la ville, qui leva son verre à la santé de l’équipage au terme d’une visite officielle et d’un heureux déjeuner donné dans la salle à manger. Le 14 juin, équipage et passagers embarqués, l’Olympic quittait Southampton pour entamer son voyage inaugural…

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Le mot du Président

L’ouvrage Les Français du Titanic se vend bien : il avait atteint les 1200 exemplaires vendus en début d’été. Une deuxième édition de l’ouvrage est donc prévue pour 2012. Le livre est en vente à la Cité de la mer, où l’affluence a été forte cet été, et le restera pendant une bonne partie de l’année 2012, et c’est l’un des plus demandés en consultation à leur médiathèque. Il était également en vente à la boutique du musée de la marine où les visiteurs intéressés par les paquebots affluaient pour voir l’exposition sur le cinquantenaire du France. Nous continuons à réfléchir activement aux commémorations de 2012. Dans les villes associées au groupe « Titanic Cities », celles-ci se dérouleront de fin février à fin octobre 2012. L’AFT continue actuellement à apporter sa contribution technique à la préparation de la scénographie sur le Titanic et l’émigration, dont l’inauguration à Cherbourg est toujours prévue en avril 2012.

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Des nouvelles du Nomadic

C’est dans Ouest-France, le 9 avil 2011, que Thierry Dufournaud, membre de l’AFT, a trouvé cette photo du Nomadic à Belfast. On y voit le transbordeur en cours de restauration, la coque entièrement repeinte en blanc, ainsi que la structure qui a été construite afin que les ouvriers puissent y travailler par tous les temps. Impressionnants travaux, qui laissent à penser que les commémorations de 2012 à Belfast seront grandioses.

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