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Rosalie en 1912

Les racines françaises de Rosalie Bidois

Rosalie Bidois était la femme de chambre de Madeleine Astor et l’accompagnait en 1ère classe à bord du Titanic. Un long article de Phillip Gowan lui a déjà été consacré dans le n° 11 (Avril-Juin 2001) de Latitude 41. L’auteur écrit, ce que l’on retrouve aussi dans certaines publications et quelques sites internet, que Rosalie, née le 10 mai 1865 à Jersey (Îles Anglo-Normandes), était la fille de Pierre Bidois, un normand, et de Rosalie Martillet, qui s’étaient installés à Jersey au début des années 1960. Malheureusement, ces informations ne sont complétées nulle part.

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Émile Richard (1888 - 1912) - Collection Olivier Mendez

Une découverte

Je vais vous raconter une histoire à peine croyable dont j’étais loin de me douter qu’elle prendrait un jour, à mes yeux une importance aussi particulière. Cette histoire, en effet, concerne le naufrage du Titanic, qui, pour tous les membres de notre association ainsi que pour un grand nombre de personnes reste le naufrage du siècle, de même qu’un épisode catastrophique de l’histoire maritime.

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Vie de l’association

Nous profitons de ce premier numéro de 2014 pour vous souhaiter une excellente année. Comme vous pouvez le remarquer, il est envoyé à tous les adhérents de 2013 afin que chacun ait ses 3 numéros (dont un double) de l’année. Pas d’inquiétude, le nombre de numéros requis sera également atteint en 2014, sans compter celui-ci. Plusieurs articles d’ordre généalogique vont intéresser les passionnés de biographies, tandis que deux articles d’actualité reviendront sur deux événements marquants de l’année passée : l’exposition de Paris et l’intrigante question du violon de Wallace Hartley. Le Titanic est bien loin de disparaître !

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Présentation du forum Titanic

Lancé il y a maintenant sept ans, le forum de Nadine Cherubini est rapidement devenu l’endroit de référence pour discuter du Titanic sur internet. Toujours très actif, il a su progressivement rassembler toute une communauté hétéroclite de néophytes, de passionnés, d’experts spécialisés dans certains domaines. Tous ont en commun l’intérêt qui nous lie à ce paquebot.

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Illustration de la mise à l’eau des chaloupes du Titanic

Les passagers ont comparé les chaloupes à des coquilles de noix lors du naufrage. Ils ne croyaient pas si bien dire : « CHALOUPE » : 1522 (chaloppe, texte de Bretagne), emploi figuré du dialectal « Chalope, chaloupe » : « coquille de noix » (Dictionnaire étymologique de la langue française. Presses universitaires de France).

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Ferdinand prenant la pose devant une de ses machines.

Le mécanicien du train transatlantique

Le 10 avril 1912, deux trains partent de Paris à Cherbourg pour acheminer les passagers embarquant, à partir de la France, sur le paquebot Titanic. Le mécanicien de l’un de ces trains s’appelait Ferdinand Hélix.

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Johannes Josef Van De Velde

Les Belges du Titanic : Johannes Josef Van De Velde

Sur le Titanic vingt-sept Belges avaient embarqué. La plupart d’entre eux qui étaient d’origine flamande avaient tout vendu pour vivre une vie meilleure aux États-Unis. Leur rêve prend fin avec le naufrage du paquebot, sur les vingt-sept, seuls sept survivent. Afin d’éviter qu’ils restent dans l’ombre, j’ai décidé d’écrire sur eux pour vous expliquer qu’elle a été leur vie avant de rencontrer le destin du Titanic.

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Portrait d'Ismay colorisé par Roman Potapov.

Le comportement d’Ismay

Le comportement de J. Bruce Ismay à bord du Titanic a fait polémique. La principale accusation portée à son égard est qu’il ait survécu, alors que quinze cent personnes ont perdu la vie dans le naufrage. D’un point de vue moral, c’est une abomination. Mais peut-on, cent ans plus tard, porter le même regard qu’à l’époque ? A-t-on le droit de juger de la vie d’autrui ? A-t-on le droit de dire qu’il aurait dû mourir ? Personnellement, je n’ai pas de réponse.

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