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Dessin de François Omont

Un choc de titans

L’article « Un choc des Titans » paru dans le Tennis Magazine de janvier 1999, relevé par notre camarade Fabrice Vanhoute dans le numéro 49-50 de Latitude 41, m’a vivement intéressé. Il y a quelques années, j’avais remarqué dans le musée de Roland Garros (stade que je fréquentais dans ma jeunesse comme voisin, spectateur et joueur) un cadre imposant contenant une photo de Norris Williams, joueur de coupe Davis, avec la légende « rescapé du Titanic ». Je me fais un plaisir de vous apporter quelques précisions complémentaires, surtout grâce aux témoignages du colonel Gracie, historien rescapé dans des conditions extraordinaires après avoir plongé à la dernière minute dans l’eau glacée pour grimper dans un des canots pliables. Il ne s’est jamais remis de ce drame et est mort en décembre 1912 après avoir échangé un nombre impressionnant de lettres avec des survivants.

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Incompétence et héroïsme

Comme beaucoup de gens, marins professionnels ou simples plaisanciers (en 1912, on disait yachtmen), je me demandais comment un navire aussi racé, muni de tous les perfectionnements que la science pouvait mettre à la disposition des chantiers navals de Belfast, avait pu disparaître en 2 h 30.

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Le Montmagny… navire oublié

Dès qu’elle apprit le naufrage du Titanic, le 15 avril 1912, la White Star Line prit des mesures pour tenter de retrouver des victimes de la tragédie. Les préparatifs furent basés à Halifax, province de Nouvelle-Écosse, Canada, et engagés par les agents de la compagnie maritime, A. G. Jones & Company. Ceux-ci affrétèrent plusieurs navires appartenant à d’autres compagnies afin d’effectuer les recherches sur le site de la catastrophe. Le troisième de ces navires, le Montmagny, mérite notre attention car, comme le Titanic, il fut marqué par la fatalité, et tous deux furent liés à la même destinée.

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Sur vos écrans et sur les ondes

L’année 2012 qui s’achève doucement mais sûrement a vraiment été celle du Titanic. Les nombreux ouvrages très intéressants sur le sujet qui sont apparus, ainsi que la ressortie en 3D au cinéma du film mythique aux onze Oscars de James Cameron ont contribué à relancer un regain d’intérêt important pour le Titanic. Cet intérêt est notamment visible au niveau des médias, à la télévision et à la radio en particulier, qui ont fait écho du centenaire et ainsi évoqué le Titanic à maintes reprises : diffusion de documentaires parfois inédits, reportages de manière quotidienne dans les Journaux Télévisés, séries, émissions, téléfilms… la période du centenaire a été extrêmement riche et cela a probablement permis à faire revivre le souvenir du Titanic à des millions de personnes, voire de faire découvrir son histoire pour la plus jeune génération.

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Le même type de poste se trouvait sur le Titanic.

Edward Branly, un précurseur de la TSF

La famille d’Édouard Branly (né à Amiens le 23 Octobre 1844) est originaire d’un petit village de l’Artois : « Prédefin ». Son père était professeur à St Quentin. Il découvre le principe de la radio-conduction et celui de la télémécanique. Il est l’un des précurseurs de la radio et de la télécommande.

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Daniel Dupont, Christian et Nicole Gorrée-Wéry.

Exposition à Montigny

Inauguration du 8 octobre 2012 de l’exposition sur le naufrage du Titanic, présentée à Montigny en Gohelle (espace Roland Huguet) en présence de monsieur Bruno Yard, Maire de Montigny, et d’une quarantaine de personnes venues voir l’exposition. M. le Maire souhaite la bienvenue à l’assemblée et remercie l’association du Titanic pour leur présence et pour le travail et la qualité de l’exposition du naufrage du Titanic présentée à Montigny. Présentation de l’exposition faite par Christian Gorrée-Wéry, Nicole Gorrée-Wéry et Daniel Dupont.

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Affiche des commémorations cosnoises en hommage au naufrage du Titanic.

Nouvelles et commémorations

Cette année, Cosne-Sur-Loire a fêté le centenaire du naufrage du Titanic avec ses nombreuses manifestations à travers la ville et sa centrale nucléaire de Belleville dans le Cher. Un de nos membres, Marcel Van Nieuwemberg s’illustre dans ce travail de commémoration avec ses œuvres artistiques. Il a fait ainsi parvenir à l’équipe de rédaction l’article qui suit la chronique et une invitation à son exposition. Deux évènements estivaux ont été à l’affiche dans la ville de Cosne : un jardin éphémère annuel dédié au naufrage et enfin l’exposition à l’office de tourisme. Pour finir avec ces commémorations, nous laisserons le dernier mot à Marcel Van Nieuwemberg par le biais de son article en n’oubliant pas de le remercier pour son combat pour la reconnaissance de Roger Bricoux et pour son merveilleux travail artistique.

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Cherbourg 2012 : calendrier des festivités

Cette année 2012 a fêté en grande pompe le centenaire du naufrage du Titanic partout dans le monde. Mais s’il y a une ville en France qui a mis les petits plats dans les grands, il s’agit bien de Cherbourg. La ville normande a consacré une année entière au Titanic qui a fait escale le 10 avril 1912 dans la rade du port. Si l’AFT a participé à quelques-unes des manifestations, bons nombre sont encore attendues alors que d’autres ont fait la joie des touristes lors des « Nuits du Titanic » en août dernier. Voici un calendrier qui récapitule l’année des festivités cherbourgeoises en hommage au paquebot naufragé surnommé le « paquebot des rêves ».

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Vie de l’association

En cette fin d’année de centenaire vient le temps du bilan sur ce qui a été une année unique pour tous les passionnés du Titanic que nous sommes. 2012 fut riche en émotions et en productions sur le sujet : l’AFT elle-même peut se vanter de compter en son sein plusieurs auteurs prolifiques qui ont fait honneur à notre passion, sans compter ceux qui, nombreux, ont œuvré à faire connaître le Titanic. Vous pourrez en voir l’illustration dans ce numéro à travers plusieurs récits d’expositions et de rencontres. Vous y découvrirez également, avec curiosité nous l’espérons, quelques livres originaux, dans diverses langues et sur des personnages dont on parle peu.

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