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Carte illustrant les limites de la zone du site du RMS Titanic aux navires et aux sous-marins. Cette carte accompagne la circulaire de l’OMI.
N°53-54

La pollution de l’épave

L’année 2012 a été « l’année du Titanic » pour tous les passionnés mais aussi pour l’organisation maritime internationale (OMI). Au cours de cette année, la journée mondiale maritime a rendu hommage au Titanic avec un thème lié la création de l’agence de l’ONU. L’ONU a consacré l’épave du Titanic avec l’application de la Convention de protection du patrimoine subaquatique de 2001. Mais l’OMI, agence sous l’autorité de cette même ONU a consacré également et concrètement la protection de l’épave avec une résolution initiée par les garde-côtes américains qui ont alarmé l’organisation des dangers de pollution des déchets sur l’écosystème du site de l’épave avec les passages des paquebots et des submersibles à l’occasion du centenaire.

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1 octobre 2012
N°51

Costa Concordia et Titanic : du pareil au même ?

Eût-on pu rêver « meilleure » promotion pour le centenaire du Titanic qu’un naufrage à la une des journaux ? Ce constat peut paraître cynique, et pourtant ! La presse ne s’est pas gênée pour rappeler au monde médusé par ce nouveau drame de la marine que, cent ans avant, un autre paquebot symbole du gigantisme et du luxe avait sombré et créé un émoi mondial. Deux naufrages similaires ? Difficile de le dire à première vue, tant les circonstances et les bilans semblent éloignés. Mais les apparences sont parfois trompeuses et, outre ces cent ans qui les séparent de façon quasi parfaite, plusieurs points les rapprochent.

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15 mars 2012
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N°48

Des nouvelles du Nomadic

C’est dans Ouest-France, le 9 avil 2011, que Thierry Dufournaud, membre de l’AFT, a trouvé cette photo du Nomadic à Belfast. On y voit le transbordeur en cours de restauration, la coque entièrement repeinte en blanc, ainsi que la structure qui a été construite afin que les ouvriers puissent y travailler par tous les temps. Impressionnants travaux, qui laissent à penser que les commémorations de 2012 à Belfast seront grandioses.

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1 mai 2011
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Vive une liqueur de prunelle faite maison ! Ça doit être la première fois que je bois de l'alcool en uniforme, mais bon, avec une excuse Millvina ! (photo Bruno Normandis)
N°41

Millvina est décédée

Je venais à peine de recevoir l’article et la photo de notre ami Günter que la nouvelle du décès de Millvina tombait. Cette disparition est tout un symbole. C’est la dernière rescapée de cette catastrophe mais c’est aussi celle qui garde des souvenirs au travers de ce qu’a conté sa mère avec les déformations que les sentiments et le vécu apportent forcément à la narration. Elle n’a appris qu’à l’âge de huit ans qu’elle était sur le Titanic mais elle se souvient de beaucoup d’histoires. C’est une grande dame qui disparaît.

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1 septembre 2009
N°33-34

Objets du Titanic : les expos européennes continuent

Depuis l’exposition « Trésors du Titanic » à la Cité des Sciences de Paris en 2003, les objets remontés de l’épave continuent leur tournée en Europe. On a notamment pu les observer de nouveau cet été à Kiel, au Nord de l’Allemagne du 16 juin au 12 août 2007. Installée dans le Osteseehalle, un bâtiment de verre et d’acier abritant aussi bien les matchs de handball que des représentations théâtrales ou même des spectacles de danse moderne, l’exposition était intitulée « Titanic – Einladung zu einer Zeitreise » (Titanic – Un voyage dans le temps). L’événement étant à nouveau organisé par la « RMS Titanic incorporation », la présentation et la disposition des objets étaient à peu près les mêmes qu’il y a quatre ans à Paris.

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1 octobre 2007
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« Souliers de l’Enfant Inconnu du Titanic » dans leur vitrine d’exposition
N°31

« Si seulement les souliers pouvaient parler… »

Dans le n° 19 de Latitude 41, nous relations comment, en novembre 2002, la science avait permis, après quatre années de recherches et d’analyses d’ADN, de découvrir qui était la petite victime du naufrage du Titanic inhumée dans la tombe anonyme n° 4 du cimetière de Fairview Lawn, Halifax, Nouvelle-Écosse, Canada. Celui que l’on appelait jusqu’alors « l’enfant inconnu » pouvait enfin reprendre son identité : Eino Viljami Panula.

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1 avril 2007
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Le livre de Philippe Mélia et Fabrice Vanhoutte, dans lequel on trouve des documents inédits sur le Nomadic. La photo ci-dessus représente le transbordeur rebaptisé Ingénieur-Minard : ce n’est là que l’un des très nombreux clichés retrouvés par Fabrice et Philippe, parfois par hasard, en France mais aussi aux États-Unis, en Suisse… Ce livre est un document exceptionnel dont l’AFT est particulièrement fière !
N°24

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Actualités du Titanic et de l'association

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1 février 2005