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Trois rescapés français arrivent à New York
N°28

Sources, bibliographie et remerciements

Mes remerciements vont en priorité à François Omont qui, au cours des ans, n’a jamais hésité à prendre la plume pour coucher sur le papier des souvenirs familiaux passionnants ; sans lui, et sans le temps qu’il a passé à nous renseigner, patiemment et précisément, cette biographie de son père n’aurait jamais pu exister en l’état. Mille fois merci ! Les deux photos de famille publiées dans ce numéro de Latitude 41, confiées à l’Association Française du Titanic pour ses archives, sont et restent la propriété de François Omont.

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1 février 2006
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N°28

Interview « bidon » (suite)

Nos membres les plus anciens se souviendront avec plaisir de « l’interview bidon » que nous avions publiée dans le n° 4 de Latitude 41 en août 1999. François Omont, fils de Fernand Omont, nous avait régalés de souvenirs précieux dans une auto-interview pleine de verve et d’humour. François « y faisait les questions et les réponses », selon l’adage ; cette suite est tout aussi passionnante et nous avons grand plaisir à la publier. Tous nos remerciements vont à François Omont, pour sa totale disponibilité.

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1 février 2006
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N°28

Fernand Omont : un hommage

L’Association Française du Titanic est fière de publier la biographie – l’hommage – que Franck Gavard-Perret rend à Fernand Omont, passager français de 1ère classe, rescapé du naufrage du Titanic. C’est un travail admirable qui restera une source d’informations fiable et sérieuse pour tout chercheur, quel que soit son horizon, qui s’intéressera à la vie de Fernand Omont. Depuis plusieurs années, grâce à François, le fils de Fernand Omont, nous avions réuni des informations inédites, mais il fallait la jeunesse et la fougue d’un chercheur comme Franck pour que cette biographie voit le jour sous cette forme, très réussie. Merci Franck, et merci à François Omont, qui a pris sur son temps pour répondre à nos interrogations.

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1 février 2006
N°28

Le mot du Président

Le Nomadic est acheté ! C’est volontairement que je n’écris pas « sauvé ». Une petite mise au point : les dépenses ne se limitent pas à l’achat seul ; il y a les frais de justice, les remboursements liés au cahier de charges que nous n’avons jamais pu consulter, les frais d’immatriculation de tout objet navigant, les assurances… autrement dit 250 001 € ne représentent, si j’ose m’exprimer ainsi, que la partie visible de l’iceberg.

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1 février 2006
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Thierry DUFOURNAUD en "interview"
Actualités

Vente aux enchères du Nomadic

L'AFT et son chargé de communication Thierry Dufournaud ont assisté à la vente aux enchères du Nomadic, tenue au Tribunal de Grande Instance de Paris le 26 janvier 2006.

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26 janvier 2006
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1ère Maquette au 1/100ème
Actualités

Salon de la maquette de Reims

Le 19 novembre 2005, une délégation de l'AFT s'est rendue au salon de la maquette et du modèle réduit de Reims où étaient exposés deux modèles au 1/100e du Titanic.

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19 novembre 2005