Lire la suite à propos de l’article Salon du Modélisme d’Argenteuil
Titanic de 5m 40 dans toute sa longueur.

Salon du Modélisme d’Argenteuil

L'AFT était présente en masse au salon du modélisme d'Argenteuil, les 15 et 16 octobre 2011. Ce salon avait la particularité de consacrer un espace assez important au Titanic. Plus de 4 000 entrées pour ces 2 journées qui furent très appréciées du public. À cette occasion, l'association Française du Titanic fut récompensée et saluée par le président et organisateur du salon, pour sa participation active et son soutien par l'apport de ses connaissances sur le sujet.

0 commentaire
Lire la suite à propos de l’article Maquette du Titanic au 1/50ème
Jean-Paul devant sa maquette

Maquette du Titanic au 1/50ème

La maquette du Titanic au 1/50ème (soit 5,40 m) à laquelle travaille l’équipe de Massy Modèle Club, dont Jean-Paul Henrion est membre, a beaucoup avancé ces dernières semaines. L’avant est déjà peint et présentable au public avec deux cheminées qui crachent de la fumée, et l’arrière est en plein travaux. Bien sûr, il manque encore les lisses, les grues, les fermetures d’écoutilles, les feux, les mâts et autres détails des ponts mais la maquette est très en avance sur le programme prévu, et elle promet d’être une vraie réussite. Les deux moitiés ont été assemblées à l’occasion du Salon International de Modélisme d’Argenteuil, les 15 et 16 octobre 2011, et le résultat est bluffant ! La maquette a remporté un vif succès auprès du public et des professionnels, qui ont récompensé le club pour son travail de qualité et la finesse d’exécution de ses maquettes (le club a aussi présenté de très beaux remorqueurs, une scénographie ferroviaire, et d’autres réalisations).

0 commentaire
Lire la suite à propos de l’article Wagon du train transatlantique : quelques inquiétudes…
Cliché 1

Wagon du train transatlantique : quelques inquiétudes…

Comme vous le savez probablement, un wagon du train transatlantique ayant peut-être conduit les passagers du Titanic de Paris St-Lazare à Cherbourg a survécu à un siècle d’oubli et de maltraitances. Il en a existé de très nombreux, identiques à celui-ci, et l’on peut se prendre à rêver que celui-ci était de service le 10 avril 1912. Quoi qu’il en soit, il date de la même époque, il était affrété à la même ligne, et présente encore une certaine opulence, même gravement défraîchi.

0 commentaire

Le mot du Président

L’ouvrage Les Français du Titanic se vend bien : il avait atteint les 1200 exemplaires vendus en début d’été. Une deuxième édition de l’ouvrage est donc prévue pour 2012. Le livre est en vente à la Cité de la mer, où l’affluence a été forte cet été, et le restera pendant une bonne partie de l’année 2012, et c’est l’un des plus demandés en consultation à leur médiathèque. Il était également en vente à la boutique du musée de la marine où les visiteurs intéressés par les paquebots affluaient pour voir l’exposition sur le cinquantenaire du France. Nous continuons à réfléchir activement aux commémorations de 2012. Dans les villes associées au groupe « Titanic Cities », celles-ci se dérouleront de fin février à fin octobre 2012. L’AFT continue actuellement à apporter sa contribution technique à la préparation de la scénographie sur le Titanic et l’émigration, dont l’inauguration à Cherbourg est toujours prévue en avril 2012.

0 commentaire

Chez le libraire

Le titre de ce livre est un peu trompeur car son contenu va très au-delà de la simple présentation des 49 Français du Titanic, même si comme c’est normal, ceux-ci occupent une large place. En réalité, c’est à un voyage à bord du malheureux transatlantique que François Codet, Alain Dufief, Franck Gavard-Perret et Olivier Mendez nous invitent. Notre traversée commence par l’indispensable rappel du contexte historique. Nous savions bien sûr, qu’en Grande-Bretagne, le monarque régnant était le roi George V, qu’en Irlande, les protestants de l’Ulster s’opposaient au projet de Home Rule et que depuis le 1er mars, une grève des mineurs bloquait complètement la production de charbon. Nous connaissions également la rivalité commerciale qui opposait les compagnies maritimes allemandes à leurs homologues britanniques, mais nous n’étions pas forcément au fait de l’actualité internationale. Il est vrai que le président américain William Howard Taft n’a pas laissé un souvenir impérissable et qu’à la veille du naufrage du Titanic, les Français se passionnaient surtout pour les exploits de la bande à Bonnot.

0 commentaire
Lire la suite à propos de l’article Vie de l’association
Autour de Marcel Van Nieuwenberg et de François Codet, quelques-uns des participants à l’A.G. de Cosne-sur-Loire

Vie de l’association

Retour sur les actualités récentes de l'AFT : AG 2011, convention avec la Cité de la Mer, et quelques nouveautés.

0 commentaire
Lire la suite à propos de l’article Amicale laïque de Riom : « Projet Titanic 1912 – 2012 »
L’équipe des amateurs de modèles réduits avec qui collabore Aymeric Le Guisquet : à gauche, Jean Leblanc, au centre Jacques Bureau.

Amicale laïque de Riom : « Projet Titanic 1912 – 2012 »

Par le passé, j’ai pu vous faire part, dans les colonnes de Latitude 41, de ma passion pour les maquettes du Titanic. Grâce à l'amicale laïque de  Riom (Puy-de-Dôme) et à M. Jean Leblanc, responsable de la section modélisme, un projet d’envergure doit voir le jour : il concerne tout d’abord la construction d'une maquette navigante du Titanic au 1/200ème ainsi qu'un remorqueur ; une seconde maquette verra le jour : celle de l'ancienne gare maritime de Cherbourg au 1/86ème, suivie par la troisième, celle du Nomadic. Au rythme où vont les travaux, nous espérons bien que tout sera prêt pour le centenaire ; plusieurs équipes se partagent le soin de réaliser les maquettes, afin que le projet global avance à bon rythme.

0 commentaire