Je crois que c’est la dernière fois que j’écris à propos du Nomadic. Je ne veux pas justifier nos choix, ni nos actions, mais il me semble que le moment est venu de clarifier la situation à son propos. C’est un élément essentiel de l’histoire brève du Titanic. Non seulement parce qu’il a transporté à Cherbourg de nombreuses victimes, mais aussi parce qu’il témoigne, et témoignera plus encore lorsqu’il aura été restauré, du luxe du grand transatlantique et de tous ses successeurs.
Lettre ouverte regrettant le manque d'exposition médiatique du cas du Nomadic.
L'AFT et son chargé de communication Thierry Dufournaud ont assisté à la vente aux enchères du Nomadic, tenue au Tribunal de Grande Instance de Paris le 26 janvier 2006.
Christian Gorrée, Président de l'Association Française du Titanic (A.F.T) et Yvon Thomas, Président du Comité pour la Réanimation du Vieux port de Cherbourg travaillent ensemble sur le projet de sauvegarde du S/S Nomadic (le transbordeur du Titanic) et préparent le dossier de faisabilité.
L'Association Française du Titanic(A.F.T) et sa Pétition Internationale "en ligne", afin de sauver le S/S NOMADIC (transbordeur du Titanic), se transforme en quelques jours en une coalition internationale.
Communiqué de presse de Christian Gorrée, président de l'AFT.
Le samedi 21 avril 2001 aura lieu à Paris la troisième rencontre de l’Association Française du Titanic. Le succès que cette rencontre a remporté les deux premières années nous a amenés à renouveler cette expérience enrichissante en 2001, pour fêter dignement l’arrivée du troisième millénaire : dans un sens, le Titanic se montre bien plus insubmersible que prévu…