Nous ne résistons pas au « plaisir » de partager avec vous quelques trouvailles faites sur l’Internet ou dans la littérature pour les enfants ; tout n’est pas de bon goût… comme d’habitude ! Heureusement, on trouve aussi quelques pièces rares, comme des affiches de films anciens plutôt méconnues.
Un capitaine de 1912 donne son avis sur le naufrage.
Étant une toute récente adhérente à l’association, je suis actuellement en train de rattraper mon retard en lisant un à un tous les numéros de Latitude 41. J’ai remarqué que vous listiez de temps à autre toutes les références possibles et inimaginables à ce cher Titanic, aussi je me permets de vous écrire pour vous faire part de l’une d’entre elles qui vous a peut-être échappé. Il s’agit d’une représentation de Ned Parfett, auquel j’ai vu que vous aviez consacré un article (soit dit en passant très intéressant). La photo dans laquelle il apparaît a toujours été l’une de mes préférées, aussi qu’elle ne fut pas ma stupéfaction lorsque je la découvris dans un album de bande dessinée.
Le titre de ce livre est un peu trompeur car son contenu va très au-delà de la simple présentation des 49 Français du Titanic, même si comme c’est normal, ceux-ci occupent une large place. En réalité, c’est à un voyage à bord du malheureux transatlantique que François Codet, Alain Dufief, Franck Gavard-Perret et Olivier Mendez nous invitent. Notre traversée commence par l’indispensable rappel du contexte historique. Nous savions bien sûr, qu’en Grande-Bretagne, le monarque régnant était le roi George V, qu’en Irlande, les protestants de l’Ulster s’opposaient au projet de Home Rule et que depuis le 1er mars, une grève des mineurs bloquait complètement la production de charbon. Nous connaissions également la rivalité commerciale qui opposait les compagnies maritimes allemandes à leurs homologues britanniques, mais nous n’étions pas forcément au fait de l’actualité internationale. Il est vrai que le président américain William Howard Taft n’a pas laissé un souvenir impérissable et qu’à la veille du naufrage du Titanic, les Français se passionnaient surtout pour les exploits de la bande à Bonnot.
Retour sur les actualités récentes de l'AFT : AG 2011, convention avec la Cité de la Mer, et quelques nouveautés.
Dans ce numéro de printemps 2011, découvrez notamment quelques nouveautés sur le Titanic et le Nomadic, apprenez en plus sur les jumelles utilisées à l'époque, et admirez la création que le sculpteur Paul Chevré s'apprêtait à inaugurer lors de son voyage sur le Titanic.
Notre assemblée générale s'est déroulée du 22 au 24 avril 2011 à Cosne-sur-Loire, ville d'origine du musicien Roger Bricoux, mort à bord du Titanic.
Le 9 avril 2011, un événement a réuni à Cherbourg l'AFT et la Cité de la Mer pour la signature d'un partenariat en vue de leur exposition permanente consacrée au Titanic.
C’est officiel, le Nomadic sera restauré par les chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la reconstruction de sa superstructure et les travaux de sa coque. C’est un contrat de 2 millions de Livres Sterling remporté par Harland & Wolff permettant 30 emplois et du travail pour 6 mois. Les travaux ont commencé le 31 janvier 2011 et devraient se terminer fin juillet 2011. Près de 100 ans après l’avoir construit, les chantiers Harland & Wolff reprennent du service sur le Nomadic. On ne pouvait trouver et espérer mieux pour lui !
Réalisation pas à pas d'une maquette de la gare maritime de Cherbourg.