Exposition Titanic à Versailles

L'exposition Titanic débarque au Parc des Expositions de Versailles du 1er Juin au 15 Septembre 2013 : l'événement, mondial, conduit les visiteurs dans les cabines du plus célèbre des navires et fait revivre l'unique voyage du Titanic !

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Construction du Britannic, dans le portique Thompson de Belfast en 1913. (Coll. Mark Chirnside)

La naissance du troisième titan

Pour quiconque s’intéresse à la construction du Titanic, celle de l’Olympic n’a, par ricochet, que peu de secrets. En effet, les deux navires sont nés quasiment en même temps, côte-à-côte. Les photographies des deux géants alignés dans leur portique, avec leurs coques aux couleurs différentes, sont dans toutes les mémoires. La construction du Britannic, en revanche, est beaucoup plus obscure. Pour bien des passionnés, la naissance du dernier né du trio relève du mystère. Qui l’a dirigée ? Quand ? Dans quelles circonstances ? Cet article tentera de répondre à ces questions, et prouvera que la construction du Britannic fut plus liée à celle de ses jumeaux qu’on ne le penserait au premier abord.

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Et si le Titanic n’avait jamais coulé ?

À la nouvelle du naufrage, le monde fut frappé par la fatalité d’une telle catastrophe, ne voulant croire en cette tragédie. La presse de l’époque avait fait du paquebot une « victime » tout comme les passagers. Avec le temps, ce drame a fini par disparaître des gros titres des journaux et le Titanic, paquebot dit insubmersible, est devenu légende. Ce thème resté dans l’inconscient des générations qui ont suivi a inspiré bon nombres d’auteurs, et plus encore les cinéastes. Ces derniers ont su voir à travers cette catastrophe maritime, le drame qui a frappé ces passagers qui se croyaient alors en sécurité une nuit d’avril sur le paquebot le plus luxueux de l’époque. Mais combien d’entre nous se sont demandés, au moins une fois, ce que aurait été le Titanic si ce dernier avait réalisé une carrière sans incident ? Que seraient devenus l’Olympic et le Britannic, quelle aurait été la relation entre eux ? Tentons de donner des hypothèses à cette question curieuse, née de notre imagination, et qui n’aura jamais de réponse concrète.

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Vie de l’association

Le premier numéro de 2013 est un numéro spécial, consacré au troisième géant de la série, le Britannic. Nous espérons que vous prendrez plaisir à découvrir ce paquebot peu connu, et au sort peu enviable. Ce projet était ancien, puisque Aurélie avait commencé à en mûrir l’idée quand Olivier, qui avait apprécié l’initiative, était encore rédacteur. C’est à son travail que nous dédions de numéro spécial qui, nous l’espérons, rejoindra les grands numéros de Latitude 41.

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Le coin du lecteur : Le vrai capitaine Haddock, de Louis Francken

Lorsque l’on parle du capitaine Haddock, tout le monde a en tête le compagnon haut en couleurs de Tintin, dont les jurons, désormais mythiques, ont amusé des générations de lecteurs. Celui que l’on connaît moins en revanche, c’est le vrai Haddock. Un homme qui n’avait d’ailleurs pas grand-chose à voir avec son impulsif homonyme, hormis le fait d’avoir lui-même été capitaine, et non des moindres.

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