Latitude 41 n°56-57
Dans ce copieux numéro double de l'été 2013, découvrez entre autres la renaissance du Nomadic, venez à la rencontre d'un émigrant belge du Titanic, et revivez la mise à l'eau des canots de sauvetage.
Dans ce copieux numéro double de l'été 2013, découvrez entre autres la renaissance du Nomadic, venez à la rencontre d'un émigrant belge du Titanic, et revivez la mise à l'eau des canots de sauvetage.
Ceci est un petit message pour vous prévenir que la parution du prochain numéro de Latitude 41 est reportée à la fin août, ou en début de septembre.
C'est avec tristesse que nous avons appris le décès de Mme Agnès Valentin survenu le 17 mai 2013. Elle était membre de notre association depuis plusieurs années.
Notre convention annuelle s'est déroulée du 27 au 29 avril 2013 au Touquet. Reportage photo de la journée du 28 par Daniel Dupont.
L'exposition Titanic débarque au Parc des Expositions de Versailles du 1er Juin au 15 Septembre 2013 : l'événement, mondial, conduit les visiteurs dans les cabines du plus célèbre des navires et fait revivre l'unique voyage du Titanic !
Ce numéro du printemps 2013 est consacré au Britannic, jumeau malheureux du Titanic transformé en navire hôpital et coulé en 1916. Vous saurez tout de son destin tragique !
La White Star Line, du haut de ses plus de soixante ans d’histoire a eu de nombreux navires. Et, de fait besoin de maintes recherches pour trouver, toujours, de nouveaux noms en -ic. À cet égard, l’Olympic, le Titanic, et le Gigantic (pour peu que le projet ait existé) font figure d’exception car ils furent les seuls à porter ces noms, chose qui s’explique facilement pour le second, qui aurait été un piètre argument publicitaire après 1912. À l’inverse, d’autres noms sont devenus d’incontournables standards. Deux Oceanic furent construits (ironiquement, les premier et dernier navires lancés sous la direction de Thomas Ismay) et un troisième envisagé ; tout comme la compagnie eut trois Arabic, quatre Belgic, deux Laurentic, Celtic, Baltic, Adriatic... Dans ces noms, celui de Britannic arrive sur le podium des plus populaires avec trois représentants, à trois époques charnières de la White Star Line. Ce bref article compte vous présenter ces navires.
Tout passionné du Titanic peut trouver son bonheur dans les livres et les documentaires télévisés consacrés au « paquebot des rêves » mais que dire du Britannic, le petit frère oublié ? Peu évoqué dans les livres, ce dernier paquebot de la classe Olympic est souvent noyé dans la masse d’informations sur le contexte historique du Titanic. Cependant, le benjamin des trois White Star liners apparaît comme un navire mystérieux de par l’interrogation sur sa possible carrière civile et commerciale tout comme les causes de son naufrage.
Tout le monde entend parler des maquettistes du Titanic, paquebot légendaire, devenu un des plus reproduits en modèle réduit pour les passionnés de modélisme. Cependant qui a pensé au Britannic, dernier paquebot jumeaux de la classe Olympic qui n’a jamais retenu l’intention des maquettistes du fait de son « peu célèbre » naufrage en mer Égée ? Par de nombreux faits historiques et surtout psychologiques tel que l’atrocité de cette guerre qui a remis en cause les progrès de la technologie, le Britannic a longtemps été oublié pour son histoire trop peu fascinante mais surtout cachée par la Royal Navy.