Ce wagon est désormais propriété de l'Association Française du Titanic. Dans ce reportage précédent, nous vous montrions son état en août 2007. Le voici désormais à l'été 2011. L'AFT n'a pour l'instant pas les moyens de restaurer ou même entretenir ce wagon : toute aide est la bienvenue !
Aymeric Le Guisquet présente pas à pas la conception de sa maquette du Nomadic.
1912 Titanic Mystery Deluxe n’est pas le seul jeu ayant le Titanic pour décor. Publié il y a deux ans par la société Zylom, que les plus jeunes d’entre nous connaissent bien, il est disponible en version gratuite (accès limité) et payante (accès illimité). Si nous choisissons de le présenter aujourd’hui, c’est qu’après l’avoir testé, il nous a semblé que ce jeu méritait d’être mieux connu. Non pas que l’histoire soit fabuleuse, mais les graphismes sont plutôt réussis. Sa qualité principale est d’ailleurs le graphisme, qui lui vaut une note générale de 4/5 par les utilisateurs et les magazines spécialisés.
Dans ce numéro de printemps 2011, découvrez notamment quelques nouveautés sur le Titanic et le Nomadic, apprenez en plus sur les jumelles utilisées à l'époque, et admirez la création que le sculpteur Paul Chevré s'apprêtait à inaugurer lors de son voyage sur le Titanic.
Notre assemblée générale s'est déroulée du 22 au 24 avril 2011 à Cosne-sur-Loire, ville d'origine du musicien Roger Bricoux, mort à bord du Titanic.
Le 9 avril 2011, un événement a réuni à Cherbourg l'AFT et la Cité de la Mer pour la signature d'un partenariat en vue de leur exposition permanente consacrée au Titanic.
C’est officiel, le Nomadic sera restauré par les chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la reconstruction de sa superstructure et les travaux de sa coque. C’est un contrat de 2 millions de Livres Sterling remporté par Harland & Wolff permettant 30 emplois et du travail pour 6 mois. Les travaux ont commencé le 31 janvier 2011 et devraient se terminer fin juillet 2011. Près de 100 ans après l’avoir construit, les chantiers Harland & Wolff reprennent du service sur le Nomadic. On ne pouvait trouver et espérer mieux pour lui !
Réalisation pas à pas d'une maquette de la gare maritime de Cherbourg.
En ce début d'année 2011, le Titanic fait encore réfléchir plusieurs de nos contributeurs qui s'essaient à l'analyse du naufrage. Sont également présentés des objets liés au navire, de près ou de loin : peinture, statuette et panneaux décoratifs.
Au mois de septembre 2010, Thierry Dufournaud, membre de l’Association Française du Titanic, attirait notre attention sur un article paru en Grande-Bretagne, et qui ravivait une polémique vielle de bientôt 100 ans. A l’origine, Louise Patten, dont un des ancêtres n’est autre que Charles Lightoller, affirmait qu’une erreur de navigation avait entraîné le naufrage du Titanic. Tant d’encre a depuis coulé qu’il semblait important à François Codet, président de l’Association Française du Titanic, marin et co-auteur du livre Les Français du Titanic, de faire un point à ce sujet et de clore la polémique.