Quelques apports sur la biographie du violoniste belge Georges Krins, mort sur le Titanic.
Le 3 juin 1911 vers 3h, alors que la ville attendait que le soleil ne se manifestât, un paquebot flambant neuf faisait sa première entrée dans le port de Southampton. Malgré la pénombre, la présence de nombreux journalistes et badauds honorait l’Olympic, le dernier né de la White Star entouré de ses cinq remorqueurs. Ses essais en mer réalisés les 29 et 30 mai à Belfast avaient été concluants et, après une courte halte à Liverpool, son port d’attache, le vaisseau venait enfin mouiller dans le bassin anglais qui lui était réservé. Le jour même, à 11 h, son commandant Edward John Smith accueillait le maire de la ville, qui leva son verre à la santé de l’équipage au terme d’une visite officielle et d’un heureux déjeuner donné dans la salle à manger. Le 14 juin, équipage et passagers embarqués, l’Olympic quittait Southampton pour entamer son voyage inaugural…
L’ouvrage Les Français du Titanic se vend bien : il avait atteint les 1200 exemplaires vendus en début d’été. Une deuxième édition de l’ouvrage est donc prévue pour 2012. Le livre est en vente à la Cité de la mer, où l’affluence a été forte cet été, et le restera pendant une bonne partie de l’année 2012, et c’est l’un des plus demandés en consultation à leur médiathèque. Il était également en vente à la boutique du musée de la marine où les visiteurs intéressés par les paquebots affluaient pour voir l’exposition sur le cinquantenaire du France. Nous continuons à réfléchir activement aux commémorations de 2012. Dans les villes associées au groupe « Titanic Cities », celles-ci se dérouleront de fin février à fin octobre 2012. L’AFT continue actuellement à apporter sa contribution technique à la préparation de la scénographie sur le Titanic et l’émigration, dont l’inauguration à Cherbourg est toujours prévue en avril 2012.
Ce numéro double clôturant l'année 2011 vous fait, entre autres, revivre le voyage inaugural de l'Olympic, découvrir le violoniste belge Georges Krins, une célèbre voyage de l'époque, ainsi que l'enfant inconnu du Titanic.
Réalisation pas à pas d'une maquette du Titanic au 1/50e (5m 40), par Jean-Paul Henrion.
Ce wagon est désormais propriété de l'Association Française du Titanic. Dans ce reportage précédent, nous vous montrions son état en août 2007. Le voici désormais à l'été 2011. L'AFT n'a pour l'instant pas les moyens de restaurer ou même entretenir ce wagon : toute aide est la bienvenue !
Aymeric Le Guisquet présente pas à pas la conception de sa maquette du Nomadic.
C’est dans Ouest-France, le 9 avil 2011, que Thierry Dufournaud, membre de l’AFT, a trouvé cette photo du Nomadic à Belfast. On y voit le transbordeur en cours de restauration, la coque entièrement repeinte en blanc, ainsi que la structure qui a été construite afin que les ouvriers puissent y travailler par tous les temps. Impressionnants travaux, qui laissent à penser que les commémorations de 2012 à Belfast seront grandioses.
C’est au cours de l’un de mes séjours au Canada que j’ai décidé d’aller jusqu’à Ottawa pour y photographier le buste de sir Wilfrid Laurier, réalisé par Paul Chevré et exposé depuis juin 1912 dans le hall du l’hôtel Château-Laurier.
1912 Titanic Mystery Deluxe n’est pas le seul jeu ayant le Titanic pour décor. Publié il y a deux ans par la société Zylom, que les plus jeunes d’entre nous connaissent bien, il est disponible en version gratuite (accès limité) et payante (accès illimité). Si nous choisissons de le présenter aujourd’hui, c’est qu’après l’avoir testé, il nous a semblé que ce jeu méritait d’être mieux connu. Non pas que l’histoire soit fabuleuse, mais les graphismes sont plutôt réussis. Sa qualité principale est d’ailleurs le graphisme, qui lui vaut une note générale de 4/5 par les utilisateurs et les magazines spécialisés.