Démission à la rédaction
Démission d'Olivier Mendez, rédacteur en chef de notre revue Latitude 41 depuis 1998.
Démission d'Olivier Mendez, rédacteur en chef de notre revue Latitude 41 depuis 1998.
Nous avons eu la tristesse d'apprendre par sa famille la mort de Sylvie Leroy, le 25 décembre 2011 à l'âge de 44 ans. Sylvie avait été très impliquée dans la vie de l'AFT, dont elle avait été secrétaire et trésorière. Nous adressons toutes nos condoléances à sa famille.
Nous avions la charge de remettre en état la dernière voiture de première classe avec bogie des chemins de fer de l’Ouest. On peut penser qu’elle faisait partie du convoi qui a emmené les passagers à Cherbourg. Depuis ce matin nous en sommes propriétaires pour l’euro symbolique.
L'AFT était présente en masse au salon du modélisme d'Argenteuil, les 15 et 16 octobre 2011. Ce salon avait la particularité de consacrer un espace assez important au Titanic. Plus de 4 000 entrées pour ces 2 journées qui furent très appréciées du public. À cette occasion, l'association Française du Titanic fut récompensée et saluée par le président et organisateur du salon, pour sa participation active et son soutien par l'apport de ses connaissances sur le sujet.
Réalisation pas à pas d'une maquette du Titanic au 1/50e (5m 40), par Jean-Paul Henrion.
Ce wagon est désormais propriété de l'Association Française du Titanic. Dans ce reportage précédent, nous vous montrions son état en août 2007. Le voici désormais à l'été 2011. L'AFT n'a pour l'instant pas les moyens de restaurer ou même entretenir ce wagon : toute aide est la bienvenue !
Aymeric Le Guisquet présente pas à pas la conception de sa maquette du Nomadic.
Notre assemblée générale s'est déroulée du 22 au 24 avril 2011 à Cosne-sur-Loire, ville d'origine du musicien Roger Bricoux, mort à bord du Titanic.
Le 9 avril 2011, un événement a réuni à Cherbourg l'AFT et la Cité de la Mer pour la signature d'un partenariat en vue de leur exposition permanente consacrée au Titanic.
C’est officiel, le Nomadic sera restauré par les chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la reconstruction de sa superstructure et les travaux de sa coque. C’est un contrat de 2 millions de Livres Sterling remporté par Harland & Wolff permettant 30 emplois et du travail pour 6 mois. Les travaux ont commencé le 31 janvier 2011 et devraient se terminer fin juillet 2011. Près de 100 ans après l’avoir construit, les chantiers Harland & Wolff reprennent du service sur le Nomadic. On ne pouvait trouver et espérer mieux pour lui !